數(shù)控機(jī)床性試驗(yàn)是性研究一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，是對(duì)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品性水平進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)的一種方法。數(shù)控機(jī)床性試驗(yàn)的目的是充分暴露產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、制造和裝配過程中的各種缺陷，進(jìn)而為產(chǎn)品性奠定基礎(chǔ)。性試驗(yàn)按試驗(yàn)場所的不同又可分為實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)和現(xiàn)場跟蹤試驗(yàn)，按截尾方法分為定時(shí)截尾試驗(yàn)和定數(shù)截尾試驗(yàn)等。性試驗(yàn)按試驗(yàn)?zāi)康牡牟煌煞譃榫C合試驗(yàn)和工程試驗(yàn)。性綜合試驗(yàn)包括模擬加載性能試驗(yàn)、加速壽命試驗(yàn)及失效分析等研究內(nèi)容。綜合試驗(yàn)   先要設(shè)計(jì)制造試驗(yàn)臺(tái)，其次根據(jù)產(chǎn)品性綜合試驗(yàn)計(jì)劃安排試驗(yàn)，根據(jù)的試驗(yàn)結(jié)果，分析試驗(yàn)條件、環(huán)境條件、失效模式、失效判據(jù)、任務(wù)剖面、試驗(yàn)剖面、性能檢測點(diǎn)及檢測周期等，為產(chǎn)品設(shè)計(jì)改進(jìn)提出建議。而工程試驗(yàn)的研究內(nèi)容包括設(shè)計(jì)環(huán)境應(yīng)力加載方式與方法，進(jìn)行篩選試驗(yàn)，篩除早期故障，目的是迫使存在于產(chǎn)品中的會(huì)變成早期故障的缺陷提前變成故障，以便在產(chǎn)品投入現(xiàn)場使用前就加以糾正；通過統(tǒng)計(jì)模型、環(huán)境應(yīng)力、應(yīng)力水平、試驗(yàn)順序研究，加速壽命試驗(yàn)中設(shè)計(jì)額定應(yīng)力   大值和設(shè)計(jì)應(yīng)力   值研究，破壞性評(píng)估試驗(yàn)中應(yīng)力步進(jìn)的步長研究。進(jìn)行加速壽命試驗(yàn)的目的是讓一臺(tái)或多臺(tái)試驗(yàn)產(chǎn)品承受加強(qiáng)的環(huán)境應(yīng)力，從而使失效顯現(xiàn)得比正常使用環(huán)境要快。
　　   初將性試驗(yàn)技術(shù)應(yīng)用在電子，起步較早。直到20世紀(jì)70年代后期，性試驗(yàn)才逐步應(yīng)用在機(jī)械產(chǎn)品。1977年，   JLC(聯(lián)合后勤司令部)成立了機(jī)械系統(tǒng)性試驗(yàn)小組，主要研究機(jī)械設(shè)備的性試驗(yàn)存在的問題，制定性試驗(yàn)程序和規(guī)范，并發(fā)展新的性試驗(yàn)方法。
　　國內(nèi)的性試驗(yàn)研究起步較晚，   初同樣是將性試驗(yàn)技術(shù)應(yīng)用于電子，自70年代末以來，開展了大量的壽命與性的研究工作。
　　現(xiàn)階段，數(shù)控機(jī)床性試驗(yàn)主要是早期故障試驗(yàn)及現(xiàn)場跟蹤試驗(yàn)，前者的目的是激發(fā)產(chǎn)品的早期故障，并采取相應(yīng)措施故障，而后者通過采集現(xiàn)場故障數(shù)據(jù)，為性增長及性設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。